รถไฟในฝรั่งเศส การเดินทางด้วยรถไฟ

รถไฟในฝรงเศส การเดนทางดวยรถไฟ

รถไฟในฝรั่งเศส การเดินทางด้วยรถไฟ

มีรถไฟให้บริการมากมายในฝรั่งเศส หลักๆแล้ว รถไฟในฝรั่งเศส ส่วนมากเป็นของ SNCF ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเดินรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส ส่วน RATP ย่อมาจาก Régie Autonome des Transports Parisiens ก็คล้ายๆ กับ ขสมก บ้านเรา ซึ่งก็จะมีการให้บริการรถบัส พอพูดถึง SNCF หลายคนอาจจะนึกถึงการหยุดงานประท้วง (Les grèves) ของสหภาพพนักงานรถไฟ ซึ่งมีบ่อยมากจนเป็นความเคยชิน ส่วน ขสมก.ของที่นี่เรียกว่า RATP ของคนที่นั่นไปแล้ว สำหรับรถไฟที่วิ่งในปารีสหรือเมืองใหญ่ๆ ก็จะมี

Métro

Métro หรือ รถไฟฟ้าปารีส ที่วิ่งในปารีสมีทั้งหมด 14 สายหลักด้วยกัน และมีสายรอง 3(2) และสาย 7(2) โดยส่วนมากแล้วจะวิ่งอยู่ใต้ดิน ปารีสได้ชื่อว่าเป็นมืองที่มีสถานีรถไฟใต้ดินมากที่สุดในโลกคือ 245 สถานี ถ้ารวมกับบนดินด้วยก็ 298 สถานี 

RER

RER ย่อมาจาก Reseau Express Regional เป็นรถร็วที่วิ่งในปารีสและปริมณฑล หรือที่เรียกว่า Ile-de-France วิ่งระยะทางที่ไกลกว่า Métro มีทั้งหมด 5 สายคือ A B C D และ E สายสำคัญที่นักท่องเที่ยวรู้จักกันดีคือ

• สาย A ดิสนีย์แลนด์, ย่าน La Défense 

• สาย B สนามบิน CDG, ประตูชัยนโปเลียน

• สาย C พระราชวังแวร์ซาย, สนามบิน Orly และหอไอเฟล

Tramway เป็นรถราง ที่วิ่งในปารีสและปริมณฑล มีทั้งหมด 8 สายด้วยกัน 

Transilien เป็นรถไฟวิ่งจากชานเมืองมาและต่างจังหวัดมาปารีส

โดยระบบขนส่งทั้งหมดจะเชื่อมโยงกัน สำหรับค่าโดยสารรถไฟจะจ่ายตามโซนของการเดินทาง ปารีสและปริมณฑลถูกแบ่งเป็นโซนต่างๆ 5 โซนด้วยกัน ซึ่งการเดินทางภายในโซนที่กำหนดขึ้นค่าโดยสารจะเท่ากัน เช่น โซน 1- 2 ซึ่งถือเป็นใจกลางกรุงปารีส สถานที่ท่องเที่ยวก็จะอยู่ในโซนนี้เกือบทั้งหมด แต่พอเดินทางข้ามโซนไป 3, 4 หรือ 5 ค่าโดยสารก็จะเปลี่ยนหรือแพงขึ้น อย่างสนามบิน CDG หรือสวนสนุกดิสนีย์แลนด์ ที่อยู่ห่างออกไปเป็นโซน 5 ส่วนพระราชวังแวร์ซายอยู่ในโซน 4 

ส่วนรถบัส หรือออโต้บัสที่วิ่งมาจากแต่ละหมู่บ้าน มาที่สถานีรถไฟ โดยวิ่งระยะสั้นๆ ด้วยเหตุนี้เองรสบัสถึงกำหนดระยะเวลามาถึงแต่ละป้ายได้ค่อนข้างแน่นอน สำหรับคนที่ซื้อตั๋วเหมาจ่ายรายเดือนหรือรายปีที่เป็นบัตรสมาร์ดการ์ดก็จะรวมค่าโดยสารรถบัสเข้าไปด้วยแล้ว 

TGV หรือ เตเฌเว

รถไฟ TGV ย่อมาจาก Train à Grande Vitesse เป็นรถไฟความเร็วสูงวิ่งระหว่างเมืองต่างๆ ในฝรั่งเศส มีความสะดวกสบายและรวดเร็ว อย่างปารีสไปเมืองมาร์กเซยใช้เวลาเพียงแค่ 3 ชั่วโมง ความเร็วสูงสุดคือ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟจะมีชั้นสอง กับชั้นหนึ่ง โดยชั้นหนึ่งนั้นที่นั่งจะกว่างกว่า สะดวกสบายกว่าเล็กน้อย ราคาก็แพงกว่าด้วย การจองตั๋วล่วงหน้าราคาจะถูกกว่า บนรถไฟมีตู้เสบียงแต่ราคาค่อนข้างแพง เตรียมอาหารไปเองจะดีกว่า

แต่ TGV ก็ไม่ได้วิ่งไปทุกเมือง หมู่บ้านเล็กที่อยู่ห่างออกไปก็จะมีรถไฟ Train Express Régional (TER), Intercités (ICE) หรือมี international lines วิ่งผ่าน อาจจะช้ากว่า TGV มีความถี่ในการจอดหลายๆ สถานี

รถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วสูงในฝรั่งเศส และบางสายก็วิ่งไปประเทศข้างเคียง มีดังต่อไปนี้

ยูโรสตาร์ (Eurostar)

เป็นรถไฟรถไฟความเร็วสูง ที่ให้บริการในยุโรปตะวันตก วิ่งด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในวันนี้เราจะพูดเฉพาะการเดินทางจากฝรั่งเศสนะคะ โดยสามารถไปขึ้นรถไฟ ยูโรสตาร์ ได้ที่ สถานีรถไฟปารีส นอร์ท (Gare du Nord) เพื่อเดินทางไปกรุงลอนดอนและเคนต์ ในสหราชอาณาจักร โดยวิ่งลอดใต้ทะเลผ่านอุโมงค์ ที่ช่องแคบอังกฤษและฝรั่งเศส 

ส่วนสถานีอื่นๆ ของ ยูโรสตาร์ ในฝรั่งเศสก็คือสถานีกาเล่ส์ เฟรทุน (Calais-Fréthun) สถานีที่ประเทศเบลเยี่ยมคือสถานี Brussels Midi หรือ Brussels Zuid ในกรุงบรัสเซลล์ นอกจากนี้ยังให้บริการจากลอนดอนไปยังโรงแรมดิสนีย์แลนด์ ปารีส และอีกหลากหลายจุดหมายปลายทางในฝรั่งเศส ตามแต่ช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว

สถานีของยูโรสตาร์ในลอนดอน คือ St. Pancras International หรืออีกชื่อหนึ่งคือสถานี King’s Cross จริงๆ แล้วคือที่เดียวกัน แล้วแต่ว่าเดินทางมาถึงด้วยรถไฟอะไร  เดินทางมาด้วยยูโรสตาร์ก็จ้เรียกว่า St. Pancras เหมือนกับในปารีส ถ้าเดินทางมาถึงด้วย RER สาย B หรือ D จะเรียกชื่อสถานีว่า Gare du Nord แต่ถ้าเดินทางมาถึงด้วย  RER สาย D กลับเรียกชื่อสถานีว่า Magenta จริงๆ ก็คือที่เดียวกัน ภายในสถานีจะมีทางเชื่อมถึงกัน เวลาอยู่ใน Gare du Nord แล้วจะเดินทางต่อ ด้วย Eurostar, Thalys หรือ TGV ให้หาทางออกที่เขียนว่า “Grande Ligne” สถานีรถไฟใหญ่มาก ทางออกก็เยอะ เมื่อก่อนมีรูปบอกว่าอะไรไปทางไหน แต่ตอนนี้เปลี่ยนใหม่อีกแล้วค่ะ รวมทั้งค่าบริการห้องน้ำที่เพิ่มขึ้นเป็น 70 ซองค์ตรีม แพงอ่ะ !

คนที่นี่ชอบนั่งยูโรสตาร์มากกว่าเครื่องบิน เพราะสถานีรถไฟอยู่ใจกลางเมือง การเดินทาง ลอนดอน – ปารีส ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง รถไฟวิ่งด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การจองตั๋วรถไฟ ถ้าจองล่วงหน้าจะถูกมาก ราคาประมาณ 39 ยูโร แต่ถ้าจองกระชั้นชิดอาจจะแพงกว่าราคาตั๋วเครื่องบิน ที่นั่งมีหลายแบบให้เลือก คนที่เมารถง่าย พยายามอย่าเลือกที่นั่งแบบหันหลังนะคะ 

Gare du Nord Eurostar and Thalys

Eurostar และ Thalys ที่จอดอยู่ที่สถานีรถไฟ Gare du Nord

Thalys ให้บริการ ระหว่าง 

• ปารีส – บรัสเซลล์ เบลเยี่ยม  – อัมสเตอร์ดัม เนเธอร์แลนด์

• ปารีส – โคโลญจน์ เยอรมนี

เป็นรถไฟที่ค่อนข้างหรูและสะดวกสบาย มีฟรี Wi-Fi ปลั๊กชาร์จแบตเตอรี่ และมีนิตยสารให้อ่านด้วย เป็นรถไฟที่ผู้เขียนชอบมากที่สุดก็ว่าได้ การจองตั๋วล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ จะถูกมากนะคะ ปารีส – บรัสเซลล์ ชั้น 2 ราคาแค่ 29 ยูโรเคยเห็นมีโปรแค่ 25 ยูโรก็มี เคยเดินทางจาก ปารีสไปอัมสเตอร์ดัม ราคาตั๋วถูกสุดแค่ 35 ยูโร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมงกว่าๆ แถมสะสมไมล์ได้ด้วย บางครั้งราคาตั๋วพอๆ กันก็ถูกอัพเกรดไปนั่งชั้นหนึ่ง ที่มีการเสิร์ฟอาหารฟรีเหมือนกับบนเครื่องบินเลย อาหารอร่อยค่ะ เบาะก็นุ่ม มีให้เลือกว่าจะนั่งเดี่ยว นั่งคู่ หรือเดินทางแบบ 4 คนก็นั่งหันหน้าให้กันแบบสบาย ปารีส – บรัสเซลล์ ใช้เวลาเกือบชั่วโมง นั่งเพลินรู้สึกว่าแป๊บเดียวเอง ภาพข้างล่างเป็นที่นั่งภายตู้โดยสารชั้นหนึ่งของ Thalys

THALYS

นอกจากนี้แล้วก็มีรถไฟจากฝรั่งเศสไปประเทศข้างเคียงอีกหลายสาย เช่น

• TGV ปารีส – ลักเซมเบิร์ก,  ลิล ฝรั่งเศส – บรัสเซลล์, ปารีส – มิลาน,  ปารีส –   ตูริน อิตาลี

• TGV Lyria ปารีส – เจนีวา และ ซูริค ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ขึ้นรถไฟที่ Gare de Lyon (การ์ เดอ ลียง) วิวสองข้างทางสวยมากถึงมากที่สุด

TGV Lyria ปารส เจนวา และ ซรค

วิวสวยๆ สองข้างทางของ TGV Lyria ปารีส – เจนีวาและซูริค 

• ICE (Intercités) ปารีส – แฟรงก์เฟิร์ต และ มิวนิค ประเทศเยอรมนี ขึ้นรถไฟที่ Gare du nord ต้องเปลี่ยนรถไฟที่สถานีรถไฟเมืองโคโลญ การเดินทางใช้เวลาประมาณ 3 -4 ชั่วโมง แต่ผู้เขียนยังไม่เคยลอง

และยังมีรถไฟกลางคืน Intercités de Nuit (night train) ที่ชื่อว่า Thello จาก ปารีส Gare de Lyon ไปอิตาลี่ มีอยู่สองเส้นทาง คือ

• ปารีส – มิลาน – เวโรนา – เวนิส

• ปารีส – ฟลอเรนซ์  – โรม

และที่กำลังถูกพูดถึงกันเป็นอย่างมากในฝรั่งเศสตอนนี้ก็คือ SNCF ได้จัดทำแคมเปญใหม่โดยมีรถไฟราคาถูกที่เรียกว่า OUIGO ที่ราคาตั๋วเพียงแค่ 10 ยูโร จากปารีสไปลียง หรือที่อื่นๆ แต่ก็ให้บริการบางเส้นทางเท่านั้น ความสะดวกสบายภายในโบกี้โดยสารก็จะเทียบกับ TGV ไม่ได้ มีเงื่อนไขและข้อจำกัดเยอะพอสมควร คล้ายๆ กับสายการบินต้นทุนต่ำ มีการจำกัดน้ำหนักกระเป๋า รวมทั้งถ้าต้องการชาร์จแบตเตอรี่ก็เสียค่าบริการเพิ่มอีก 2 ยูโร เปลี่ยนตั๋วหรือเลื่อนการเดินทางไม่ได้ เป็นต้น สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมก็เข้าไปดูได้ที่ลิงค์ http://www.voyages-sncf.com/promotion-train/multi/ouigo-odv-ete

ทำไมควรเดินทางด้วยรถไฟ ?

รวดเร็ว สะดวก และประหยัดกว่า สำการเดินทางไกลๆ ถ้าระยะทางใกล้ๆ คนฝรั่งเศสก็จะใช้รถบัสประจำทาง เดิน จักรยาน หรือว่าปั่นจักรยาน จะมี les pistes cyclables ทางสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ การเดินทางด้วยรถยนต์สะดวกสบายก็จริงแต่ในปารีส หรือเมืองใหญ่ๆรั้นรถติดพอสมควร รถไฟจึงเป็นทางเลือกที่คนฝรั่งเศสใช้ในการเดินทางกัน 

และที่กำลังได้รับความนิยมมากอยู่ในตอนนี้คือ การเดินทางโดยรถยนต์แบบแชร์กัน ที่เรียกว่า Le covoiturage ใครมีรถจะไปไหนมีที่ว่าง ไม่อยากเสียเที่ยว ก็หาเพื่อนเดินทางมาหารค่าน้ำมันกัน บางคนก็ไม่อยากขับรถคนเดียว ก็จะเอาไปโพสต์ตามเวปว่ามีใครเดินทางด้วย โดยเจ้าของรถเป็นคนกำหนดราคา และเวป covoiturage ที่ดังและมีคนใช้บริการมากที่สุดคือ Bla Bla Car เคยใช้บริการมาแล้ว 4 ครั้ง ประหยัดและปลอดภัย ติดใจจนลืม Thalys ไปเลย แล้วจะมาเล่าให้ฟังนะคะ สำหรับคนที่เร่งรีบก็อาจจะรู้สึกว่าช้ากว่าการเดินทางรถไฟเพราะต้องรอให้ผู้โดยสารเต็มรถเสียก่อน ผู้โดยสารบางคนก็ชอบการเดินทางแบบนี้เพราะจะได้พบปะ และแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับเพื่อนร่วมทางใหม่ๆ 

วิธีซื้อตั๋วรถไฟ หรือรถโดยสารอื่นๆ 

1. ซื้อจากเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติ ซึ่งพบได้ตามสถานีรถไฟต่างๆ RER , Métro ถถบัส ราคาตั๋วจะกำหนดตายตัว

ส่วนตั๋วรถไฟที่วิ่งระยะทางไกลๆ อย่าง TGV, Thalys หรือ Eurostar นั้น ราคาตั๋วจะถูกแพงไม่เท่ากัน คล้ายกับราคาตั๋วเครื่องบิน ช่วงเวลาที่มีคนต้องการเดินทางมาก เช่นเดินทางวันศุกร์ เสาร์ ราคาตั๋วก็อาจจะแพงกว่า  แต่ช่วงเวลาที่คนเดินทางน้อยๆ อย่างตอนเช้าตรู่ หกโมงเช้า หรือดึกๆ ราคาตั๋วอาจจะถูกกว่า ในโบกี้เดียวกันถ้าถามแต่ละคนดู อาจจะซื้อตั๋วมาในราคาที่แตกต่างกัน ถ้าซื้อล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ มักจะได้ราคาที่ถูกกว่า บางช่วงก็มีโปรโมชั่นด้วย ควรวางแผนการเดินทางล่วงหน้าจะไดประหยัดตังค์ 

2. ซื้อที่เคาน์เตอร์ขายตั๋วในสถานีรถไฟ แต่ละสถานนี้ก็จะมีเจ้าหน้าที่ประจำเคาน์เตอร์ขายตั๋ว ตอนกลางคืนจะปิดให้บริการ ช่วงพักกลางวันอาจจะเปิดบริการแค่เคาน์เตอร์เดียว คิวยาว อะไรประมาณนี้ คนส่วนมากเลยนิยมซื้อจากเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติกันซะมากกว่า

สำหรับผู้ที่สนใจอยากทราบว่าตู้ขายตั๋วหน้าตาเป็นอย่างไรก็สามารถเข้าไปดูรูปที่ผู้เขียนโพตส์ไว้ในเรื่อง สนามบินชาร์ลเดอโกล – ปารีส การเดินทาง เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว และก็ยังมีเวปไซต์ที่เราสามารถซื้อตั๋วรถไฟทุกชนิดในฝรั่งเศสและยุโรป ที่กำลังได้รับความนิยมกันมากในฝรังเศสคือ

trainline

ข้อควรระวัง  ห้ามลืมตอกบัตร  validate  หรือ composter ทุกครั้ง เพราะถ้าตรวจเจอ แม้มีตั๋วแต่ลืมตอกบัตร ต้องซื้อบัตรใหม่เท่านั้นซึ่งแพงมาก

ก่อนขึ้นรถไฟห้ามลืมตอกตั๋วเป็นอันขาด ไม่งั้นโดนปรับเป็นเงินเยอะเลย ถ้าเจ้าหน้าที่มาตรวจเจอ ไม่ว่าจะเป็นรถบัส รถไฟใต้ดิน TGV หรือ TER ให้มองหาตู้ตอกตั๋วสีเหลืองใกล้ๆ กับชานชาลา ไม่เว้นแม้กระทั่งตั๋วรถบัส อย่าลืมตอกตั๋วและห้ามทำหาย  ยกเว้นว่าเป็นตั๋วที่ซื้ออนไลน์แล้วปริ้นซ์ออกมาเป็นกระดาษ หรือเป็น QR code เก็บไว้ในสมาร์ทไฟน

เป็นอย่างไรบ้างคะ รถไฟในฝรั่งเศส มีให้เลือกเยอะแยะมากมายจริง การเดินทางด้วยรถไฟก็ค่อนข้างสะดวกสะบาย โดยเฉพาะเวลาที่อยู่ใจกลางเมืองอย่างปารีส เดินไปแค่นิดเดียวก็จะเจอสถานีรถไฟ แถมยังเชื่อมโยงเข้าด้วยกันทั้งระบบ ทำให้เดินทางไปไหนได้อย่างรวดเร็วและประหยัดอีกด้วย

มีคลิปวีดีโอบรรยากาศภายในสถานีรถไฟ Gare du nord มาฝากด้วยนะคะ บริเวณโซน Grande Ligne ก็จะมีทั้ง TGV, Eurostar และ Thalys จอดเรียงกันอยู่บนชานชาลา ส่วนรถไฟขบวนสีเขียวที่วิ่งผ่านไปผ่านมานั่นคือ Métro